آغاز نهضت آسفالت در شیراز/پوشش ۶ میلیون مترمربع از معابر
تاریخ انتشار: ۱۶ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۹۹۹۵۰
ایسنا/فارس از دوشنبه ۱۶ مرداد، عملیات اجرای نهضت آسفالت در شیراز با هدف پوشش سطحی بالغ بر شش میلیون مترمربع، آغاز شد و قرار است تا دو سال تداوم داشته باشد.
رضا جاویدی، مدیرکل روابط عمومی و امور بین‌الملل شهرداری شیراز دوشنبه ۱۶ مرداد با بیان اینکه یازدهمین مرحله جهش عمرانی در شیراز معطوف به عملیات آسفالت است، به خبرنگاران گفت: در این طرح قرار است حدود شش میلیون مترمربع از معابر اصلی و فرعی در شیراز با اعتباری بالغ بر ۱۲۰۰ میلیارد تومان، آسفالت شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
جاویدی با بیان اینکه یکی از مطالبات مکرر و اولویت‌دار شهروندان در تماس با سامانه ۱۳۷ و دیگر راه‌های ارتباطی با شهرداری شیراز بوده است، گفت: توسعه شهر بدون انجام عملیات عمرانی ممکن نیست و با توجه به تداوم خدمت رسانی دستگاه‌های اجرایی، شاهد حفاری و سایر اقدامات عمرانی هستیم.
وی با بیان اینکه طی سال‌های گذشته حجم بالایی از اقدامات عمرانی توسط شهرداری و سایر دستگاه‌های خدمات رسان در شیراز اجرایی و موجب بروز خرابی و افت کیفیت آسفالت معابر و کوچه‌های اصلی و فرعی شده است، گفت: با توجه به تقاضای مکرر و مشکلات مرتبط با کیفیت معابر، طرح آسفالت در دستور کار مدیریت شهری شیراز قرار گرفته است.
سخنگوی شهرداری شیراز با بیان اینکه مدیریت شهری در مقاطع مختلف تلاش کرده با اجرای آسفالت، بخشی از این کاستی‌ها را برطرف کند، گفت: از سال ۱۳۹۹ به بعد یکی از عمده‌ترین چالش‌های مدیریت کلانشهرها، تأمین قیر برای تولید آسفالت بوده است، به دلیل افزایش چشمگیر قیمت این کالا، امروز اجرای آسفالت یکی از گرانترین پروژه‌ها محسوب می‌شود.
مدیرکل روابط عمومی و امور بین‌الملل شهرداری شیراز یادآور شد: شهرداری شیراز امیدوار است که براساس برنامه زمان‌بندی، طی یک دوره ۲ ساله موفق به اجرای کامل طرح نهضت آسفالت شود.
جاویدی با اشاره به ثبت ۳۱۰۸ تماس در سامانه ارتباطات مردمی شهرداری شیراز درسال گذشته مبنی بر آسفالت معابر خاکی، تراش و ترمیم آسفالت قدیمی، گفت: عزم جدی مدیریت شهری در این دوره خدمات شایسته به مردم است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اجتماعی نهضت آسفالت در شیراز جهش عمرانی شیراز استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی سیاسی استانی علمی و آموزشی استانی فرهنگی و هنری جهاد دانشگاهی استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی سیاسی شهرداری شیراز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۹۹۹۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نبود کارخانه نوین باعث بی کیفیتی آسفالت بجنورد می‌شود
نائب رئیس شورای اسلامی شهر بجنورد گفت: نبود کارخانه نوین و پیشرفته آسفالت از مهم‌ترین موانع بر سر راه توسعه جاده‌های شهری در بجنورد است که باعث پایین آمدن کیفیت آسفالت می‌شود.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از خراسان‌شمالی، علی اربابی امروز _دوشنبه‌دهم‌اردیبهشت_ در نشست خبری اظهار کرد: در ابتدای شروع به کار دوره فعلی شورا، ۷۰ هزار متر مربع از فضای بجنورد آسفالت بود که این آمار پس از یکسال و در ۱۴۰۱ به ۱۸۰ هزار مترمربع رسید.
وی افزود: سال ۱۴۰۲ میزان آسفالت بجنورد به ۲۳۱ هزار متر مربع رسید که برآورد می‌شود این مقدار در سال جدید به ۳۵۰ هزار تا ۴۰۰ هزار مترمربع برسد.
نایب رئیس شورای اسلامی بجنورد خاطرنشان کرد: نبود کارخانه نوین و پیشرفته آسفالت از مهم‌ترین موانع بر سر توسعه جاده‌های شهری در بجنورد است که باعث پایین آمدن کیفیت آسفالت می‌شود.
اربابی تصریح کرد: نبود تقاطع همسطح در میدان‌خرمشهر بجنورد بعنوان یکی از مهم‌ترین چالش‌های شهر است که در گام اول نصب چراغ قرمز انجام شد، اما پاسخگوی نیازهای میدان نیست و برای سال جاری به منظور ایجاد تقاطع همسطح در آن بودجه در نظر گرفته شده‌است.
وی اضافه کرد: ایجاد پارکینگ طبقاتی در بجنورد نیز بعنوان یکی از مهم‌ترین برنامه‌های حوزه مدیریت شهری در نظر گرفته‌می‌شود.
یوسف مغروری، رئیس کمیسیون بودجه شورای شهر بجنورد تاکید کرد: در سال ۱۴۰۲ بودجه شورای شهر ۸۹۴ میلیارد تومان بود که در سال جاری به هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان رسید.
وی گفت: بر اساس احصای شرایط بجنورد به منظور به حد نرمال رساندن حوزه‌های مختلف شهری، سه هزار میلیارد تومان اعتبار برای شورای شهر نیاز بود که به نتیجه نرسید.
رئیس کمیسیون بودجه شورای شهر بجنورد افزود: شورای شهر بجنورد پنج کارگروه درآمدی را در راستای تحقق و تخصیص بودجه سال ۱۴۰۳ تشکیل داده است.
کد خبر 749121
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور